Thalia Verkade amava seu 4x4 Lada Niva em que viajava nos finais de semana pelos arredores de Moscou e para um giro pela Rússia ao final de seu contrato como correspondente no país. Mas o Niva não atendia aos padrões de emissão de poluentes da União Europeia, o que obrigou a jornalista a vender o carro ao voltar para a Holanda. Achava, então, que era a hora de ter um carro elétrico, silencioso e não poluente. Foi quando começou a se dar conta da loucura e violência do trânsito e percebeu o contraste com a mobilidade das bicicletas que já eram objeto de políticas oficiais de implementação no país. Bicicletas lhe apareceram como solução. Decidiu que investigaria e escreveria sobre a questão da mobilidade nas cidades holandesas. A partir dessa preocupação, sua busca a levou a Marco te Brömmelstroet, o “Professor de Ciclismo”, como ele assina na rede social X. Nascia aí uma poderosa parceria, cheia de debates, insights e desenvolvimento de ideias que resultou neste livro, Movimento: Como Reconquistar Nossas Ruas e Transformar Nossas Vidas, que acabaria por ganhar o prêmio de melhor livro jornalístico de 2021 na Holanda. Indo além da experiência holandesa, observando também as dinâmicas de outras grandes cidades, os dois autores, uma jornalista e um especialista em mobilidade urbana, mostram como os esforços para fazer o trânsito fluir – a ênfase infrutífera na diminuição do tempo gasto, em lugar de se enfatizar a experiência da mobilidade – tem um alto custo humano (não só psicológico, mas em vítimas de acidentes com mortes) e como uma nova abordagem, que devolva as ruas às pessoas, é necessária. E apontam a necessidade do envolvimento ativo da comunidade no enfrentamento dos interesses econômicos e políticos de montadoras e indústrias associadas ao transporte veicular junto aos legisladores e autoridades públicas. Um chamamento a uma reflexão radical sobre o que é uma cidade e para quem. Com muitas ideias de como torná-la um lugar melhor para as pessoas.